СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ
Продается дизель-генератор HYUNDAI 28 Кватт (продано!)

Дизель выполнен в соответствии с требованиями РРР, возможно оформление
Сертификатов РМРС или РРР.

Подробнее...
Продается выставочный образец с сертификатом РРР (продано)

Судовой дизель HYUNDAI 132л.с. продан.

Подробнее...
Дизель LOMBARDINI 20л.с. в наличии. (ПРОДАНО)

Отличный выбор для небольшого баркаса или лодки к сезону 2015!

Подробнее...
  Все спецпредложения


LMG 9000 (3000 об/мин)

LMG 9000 (3000 об/мин)

Судовые дизельные генераторы Lombardini Marine являются результатом многих лет исследований, сделанных после тщательного исследования рынка судостроителей и конечных пользователей. Именно поэтому были разработаны генераторы, которые отвечают основным требованиям - бесшумность, компактность, легкость, отсутствие вибрации и способность работать в условиях высокой температуры и при больших углах наклона. В конечном итоге все эти показатели, а также легкий доступ для обслуживания были достигнуты.


Как известно, основным источником шума генераторов является двигатель.
Шум распространяется через отверстия кожуха, которые необходимы для поступления охлаждающего воздуха для генератора. С целью исключения этих проблем и достижения наиболее комфортной эксплуатации Lombardini Marine разработали малошумный двигатель со звуконепроницаемыми экраном и с водяным, а не воздушным охлаждением генератора. Это обеспечивает постоянную работу генератора в закрытом кожухе, а необходимое для нормальной работы двигателя количество воздуха, поступает по специальным отверстиям в кожухе через шумопоглощающий лабиринт.


Рабочая температура поддерживается на оптимальном уровне благодаря инновационной системе водяного охлаждения через специальный теплообменник изготовленный из нержавеющей стали, которая обеспечивает даже при наличии горячего воздуха в машинном отделении, наилучшую эффективность работы генератора.


Для достижения низкого уровня вибрации дизель-генераторы оборудованы двойным комплектом резинометаллических опор. Первый комплект внутри кожуха состоит из 5 мягких резиновых амортизаторов. Второй комплект, установленный снаружи, состоит из 4 амортизаторов полужесткого типа. Данная конструкция полностью изолирует генератор от корпуса судна, а так же позволяет быстро и удобно установить агрегат на заранее подготовленный фундамент при помощи специальных болтов.
В случае длительной работы генератора, например при плавании под парусом, для бесперебойного питания бортовой электросети специальный топливный отстойник с внутренней перегородкой обеспечивает устойчивую работу двигателя при крене или дифференте до 30 °.


Генератор поставляется с дистанционной панелью управления с встроенным счетчиком моточасов и кабелем длиной10 м. Во избежание серьезных повреждений двигателя, специальное устройство выключает и останавливает двигатель в случае высокой температуры охлаждающей жидкости и низкого давления масла.


Для выхлопного патрубка, электрических проводов и системы забортной воды в корпусе имеются специальные отверстия. При использовании соответствующих этим отверстиям диаметров шлангов обеспечивается дополнительная шумоизоляция.
В целях упрощения обслуживания генератора все элементы управления и детали двигателя, которые требуют текущего ремонта расположены с одной стороны. Электрические компоненты и топливный насос находятся в легкодоступном месте.


Достаточно удалить только одну сторону кожуха и можно выполнять все операции обслуживания; такие, как долив смазочного масла, замену расходных частей (крыльчатки морской воды, топливного фильтра, цинкового анода и т.д.), а так же периодическую замену смазочного масла при помощи специального встроенного насоса.

Двигатель - Lombardini


Модель двигателя – LDW 702 MG


Число цилиндров - 2


Рабочий объем – 686 cc


Мощность двигателя – 11,0 KW


Стабилизированные обороты – 3000 об/мин


Система охлаждения – забортной водой, двухконтурная с теплообменником


Электростартер – 12 V с дистанционным управлением


Генератор – синхронный, щеточный с AVR, с водяным охлаждением


Производитель – MNS NUOVA SACCARDO


Мощность – 10 KVA – 8 KW


Напряжение – Трехфазное 400V/230V-50Hz

либо Однофазное 230V/120V-50Hz


Уровень шума – 52 dBA


Частота – 50 Hz


Вес - 178 кг (c кожухом)

Кабель 10 метров

S

Электрический Стоп

S

Резинометаллические опоры

S

Насос откачки масла

S

Автоматический коммутатор (от береговой сети)

Ручной коммутатор (от береговой сети)

Фильтр забортной воды

0

Глушитель первичный

0

Глушитель средний

0

Глушитель конечный

0

Водозабор с предохранительным клапаном

0

Резиновый выхлопной патрубок

0

Вакуумный клапан (при установке ниже ватерлинии)

0

Сепаратор воды на выходе

0

S = стандартная комплектация, 0 = дополнительная комплектация 

Размеры LMG9000 Загрузить
Фотография LMG9000 Загрузить
Каталог LMG 9000 Загрузить
Инструкция LMG 9000 на русском языке Загрузить
Инструкция топливного фильтра-сепаратора Загрузить


Назад в раздел

Есть вопросы?
Не можете позвонить?
Заполните форму и мы позвоним вам сами!
Мы гарантируем конфиденциальность данных

Примеры установок

Посмотрите отзывы о нашей работе: устанавливаем двигатели на различные типы судов

Отзывы

Есть вопросы?
Не можете позвонить?
Заполните форму и мы позвоним вам сами!
Мы гарантируем конфиденциальность данных
НОВОСТИ
23/08/2021
Участие в выставке НЕВА 2021
Участие в выставке НЕВА 2021

Головное подразделение Гидроком представит рукава (гибкие соединения) с сертификатами РМРС и РРР и бункеровочные рукава (грузовые шланги).

28/04/2021
Начало сезона навигации 2021!
Начало сезона навигации 2021!

К новому туристическому сезону на каналах Санкт-Петербурга начнет работать новый теплоход, построенный компанией Astron Marine по проекту ЦПКБ "Стапель" с двигателями серии DD4AF.

09/09/2020
Судовые двигатели: перспективы в нескольких штрихах
Судовые двигатели: перспективы в нескольких штрихах

Динамичное развитие индустрии судовой энергетики, основные векторы отраслевого рынка сейчас активно обсуждаются во многих авторитетных СМИ.

Все новости